سکرو ایئر کمپریسر کا جائزہ

سکرو ایئر کمپریسر کا جائزہ:
(1) سانس لینے کا عمل: جب موٹر روٹر کو چلاتی ہے، جب مرکزی روٹر کی چیکن اسپیس انٹیک اینڈ وال کی طرف مڑتی ہے، اس کی جگہ بڑی ہوتی ہے، اور باہر کی ہوا بھری ہوتی ہے۔ ایئر انلیٹ کے دوران، نالیوں کے درمیان ہوا مین کے درمیان، روٹر اور کیس سے بند ہو جاتی ہے، اور سانس لینے کے عمل کو مکمل کرتی ہے۔
(2) کمپریشن کا عمل: سانس کے اختتام کے دوران، مرکزی اور روٹر کی چوٹی اور کیس سے بننے والا بند حجم روٹر کے زاویہ میں تبدیلی کے ساتھ کم ہوتا ہے، اور سرپل کی شکل کے مطابق حرکت کرتا ہے۔ یہ "کمپریشن عمل" ہے۔
(3) کمپریسڈ گیس اور فیول انجیکشن کا عمل: نقل و حمل کے عمل کے دوران، حجم کم ہوتا رہتا ہے، گیس کمپریس ہوتی رہتی ہے، دباؤ بڑھتا ہے، اور درجہ حرارت بڑھتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، پھسلن جو ہوا کے دباؤ میں فرق کی وجہ سے دھند بن جاتی ہے، کمپریسڈ گہا میں اسپرے کیا جاتا ہے، لہذا درجہ حرارت کی سیلنگ اور چکنا کو کمپریس کرنے اور کم کرنے کا اثر ہوتا ہے۔
(4) تھکن کا عمل: جب روٹر کی بند دانت کی چوٹی کیس کے ایگزاسٹ پورٹ کے ساتھ تصادم کی طرف گھومتی ہے تو دانت کی چوٹی اور نالی کی سطح ایگزاسٹ کی آخری سطح پر منتقل ہونے تک کمپریسڈ ہوا خارج ہونا شروع ہوجاتی ہے۔ اس وقت جگہ صفر ہے، یعنی اخراج کا عمل مکمل ہو گیا ہے۔ اسی وقت، مرکزی روٹر سے نالیوں کا ایک اور جوڑا ایک بڑی جگہ بنانے کے لیے انٹیک کے سرے پر گھوم گیا، اور سانس لینے کا عمل شروع ہوا۔ سکرو ایئر کمپریسر نے ایک نیا کمپریشن سائیکل شروع کیا۔